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Manutenção e higienização do ar-condicionado automotivo. O ar-condicionado automotivo pode ser instalado em carros antigos. No entanto, como observado, é importante ter algumas precauções. Após a instalação, deve-se sempre fazer a manutenção e higienização, serviços prestados na Dinamicar Pneus, loja de pneus no Rio de Janeiro.
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Não poderia estar mais errado! Primeiro, é preciso identificar o vazamento, depois recolocar o gás. Já falei sobre isso em uma coluna anterior. - Cobre do instalador a atenção necessária aos fios, fusíveis e relês Outro ponto frágil de algumas instalações é a parte elétrica.
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O filtro do ar condicionado é responsável por filtrar e purificar todo ar que circula no interior do seu carro, impedindo a passagem de impurezas como pó, fuligem, insetos, folhas, fumaça de motor, fungos e bactérias que causam danos a sua saúde e da sua família; além de proteger também as peças do sistema do ar condicionado, evitando que estas.
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Manutenção Ar-condicionado no carro: quanto custa instalar e quais os prós e contras Veículos sem ar-condicionado de fábrica podem receber o equipamento, mas instalação é cara e requer cuidados e serviço especializado Redação 15 de nov, 2023 · 4 minutos de leitura. Publicidade
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O ar condicionado refresca o ambiente e impede que acumule um calor exagerado no veículo. Como resultado, deixa a temperatura agradável. Apesar disso, vários automóveis antigos ainda não têm esta solução. Desta forma, o seu proprietário e passageiros sofrerão e muito com o Verão. Mas, esta é uma situação simples de resolver.
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Além do que, carros com ar-condicionado colocados depois da compra perdem valor na hora da revenda. Entretanto, tem quem prefira fazer a instalação posterior do equipamento, e ainda há aqueles que, donos de modelos mais antigos, acabam adquirindo um sistema de climatização ao invés de investir na compra de um novo carro.
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Publicidade. Onze anos mais tarde, também nos Estados Unidos, a Chrysler apresentava o Airtemp. Era um kit de ar-condicionado muito parecido, com o do One-Eighty, mas que apostava suas fichas nas fraquezas do rival. O Imperial, modelo da Chrysler equipado com o Airtemp, tinha um botão no painel que controlava a velocidade do ventilador em.
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